Shqyrtimi i Shoferëve të Vidhave me Vida Senco DS225-18V të Vezës Duraspin

Shoferi i Vidhave me Vida Auto-Feed Senco DS225-18V Duraspin është një bishë fiksuese me shpejtësi të lartë e një mjeti që merr efikasitetin tuaj në nivelin tjetër. Me një sërë karakteristikash të rrumbullakosura mirë, do të lundroni përmes punës tuaj të ardhshme të thatë ose nën dysheme.

Ekipi që qëndron pas shoferit të vidhave me auto-ushqim të ngushtë Senco Duraspin DS225-18V ka këtë mjet me të vërtetë të thirrur për të varur drywall dhe për të vendosur shpejt nën dysheme. Në këtë lojë, koha është e parave, dhe Senco me të vërtetë do ta bëjë ekuipazhin tuaj më të shpejtë dhe më produktiv.

MB SSHTETI ADVERTISERS tonëogogletag.cmd.push (funksion () {googletag.display ('div-gpt-ad-1389975325257-0);});

Ne shohim që djemtë në terren përdorin gjithçka, nga stërvitjet dhe drejtuesit e ndikimit, tek shoferet e vidhave të tharjes. Edhe pse modele si Senco DS225-18V janë më të mëdha dhe më të rënda, ato janë gjithashtu të krijuara me qëllim për të varur tharësin e duhur dhe vendosjen e shpejtë të nën dyshemesë.

Senco fillon me një motor pa furça që rrotullohet deri në 5,000 RPM. Ju nuk do të merrni diku afër asaj lloji të shpejtësisë me një stërvitje ose shofer ndikimi. Për shkak se ajo ka nevojë për më pak çift rrotullues për të përzënë vidhos, mund të prioritizojë energjinë e tij në shpejtësi më të lartë. Ju kontrolloni ato RPM me një shkas të shpejtësisë së ndryshueshme.

Duke kaluar përtej kontrollit thjesht të RPM-ve, kontrolli që merrni nga sistemi i ushqimit është ai që e ndan këtë vozitës vidhos Senco Duraspin. Ju vendosni thellësinë e makinës tuaj me një xhingël në anën e majtë.

Shtë një operacion me dy duar falë një butoni bllokues që duhet të shtypni. Disa nga ekipi ynë preferojnë një operacion me një fazë të vetme, por ky model ju mban juve që të mos përplasni aksidentalisht timonin në një thellësi të ndryshme në mizë dhe të lini një varg me vida pak krenare.

Pasi të lëshoni bllokimin, vetë rrota metalike kthehet super e qetë. Shumë modele janë të ngushta, por kjo kthehet lirshëm. Sapo të merrni matësin e thellësisë, ku dëshironi, jepni timon një kthesë në të dy drejtimet, derisa të ndjeheni të klikoni në vend.

Vendosja e gjatësisë së vidhës që po përdorni është pak më ndryshe. Në pjesën e përparme të zonës së hundës, ekzistojnë preset për vida 1 deri në 2-inç. Ju duhet të shtypni një buton të vogël për të shtypur ose tërheq mekanizmin në masën që dëshironi.

Mocioni funksionon mirë, por butoni është i vogël. Ne e gjetëm se ishte më e vështirë sesa duhet të merret parasysh sa i butë është veprimi i pjesëve në lëvizje.

Ashtu si drejtuesit e vidhave pa tela të ngjashme me këtë, pak nuk përfshihen sa më shpejt që të godisni këmbëzën. Një pranverë e shtyn larg derisa të ushtroni presion në vidhos. Shtypni poshtë dhe kjo është kur të gjitha magjitë mblidhen për të përzënë vida në më pak se një sekondë.

Pasi ta vidhni vidhën, veprimi i ushqimit tërheq tjetrin lart në shiritin e grumbulluar dhe është gati të vazhdojë. Kombinoni atë veprim me butonin mbyllës të shkrepjes së Senco-it dhe ju mund të lëvizni shpejt rrufenë përmes varjes së secilës fletë të thatë ose vendosjen e secilës pjesë të dyshemesë.

Në testimin tonë, sistemi i ushqimit ka funksionuar në mënyrë të përsosur. Kur ne u futëm në një gjendje të dobët, kjo ishte për shkak të një prej djemve tanë duke kaluar në një vidhë më të vogël dhe duke harruar të ndërronte cilësimin e madhësisë. Në mënyrë të ngjashme, vidhosjet krenare dhe kamera ishin çështja e gabimit njerëzor që lëshoi presionin shumë shpejt.

E vetmja gjë për të cilën duhet të ngadalësoni është vendosja e rripit tjetër të vidhave. Vetëm mbajeni kovën tuaj afër, ndërsa lëvizni.

Nëse jeni në një skenar të rastit më të keq duke përdorur një stërvitje standarde ose shofer ndikimi, kalimi te Senco Duraspin ju siguron kursime masive të kohës. Edhe nëse jeni duke përdorur një kaçavidë standarde pa revistën e ushqimit automatik, jeni duke u ngadalësuar pak.

Ne u zhvilluam një eksperiment të vogël nën dysheme për të parë se sa ndryshim kohor bën. Duke supozuar se do të shkosh me një interval prej 8 inçësh në pikat 16 inçësh, ke 24 vida për të vendosur në secilën fletë 4 x 8. Me një drejtues ndikimi, më e mira që mund të bënim ishte rreth 4 minuta. Realisht, është më shumë si 6 minuta për të dhënë llogari për gabimet ose për të marrë më shumë kohë për të vendosur mirë çdo vidhos.

Duke përsëritur eksperimentin me Senco DS225-18V, ai ra në 1 minutë. Përsëri, normalisht do të ngadalësonim pak për të siguruar që po vendosim mirë çdo vidhos.

Një gjë që me të vërtetë na pëlqen është se zona e hundës është më e dukshme se modelet e tjera që kemi përdorur. Ai ngushtohet në përafërsisht madhësinë e hundës në një gozhdë inkuizicioni - një përmirësim i madh në krahasim me modelet e tjera Duraspin.

It'sshtë më shumë sesa thjesht për dukshmëri, sidoqoftë. Ai zvogëlim ju lejon të vozitni në qoshe më mirë sesa modelet më të gjera.

Maja e hundës është e bashkangjitur vetëm në njërën anë. Duket se mund të jetë në rrezik më të madh dëmtimi sesa nëse do të ishte i ngurtë nga të dy palët. Sidoqoftë, është më e fortë se sa duket. Mund të marrë shumë abuzime dhe nuk duket se ka prirje të përkulet gjatë përdorimit normal.

MB SSHTETI ADVERTISERSGOogletag.cmd.push (funksioni () {googletag.display ('div-gpt-ad-1448375265475-0);});

Shtrembërimi i jakës së revistës zhbllokon ushqimin nga shoferi për të ekspozuar pak shoferin. Shtë një operacion me të vërtetë i shpejtë që mund të bëni në fluturim nëse keni nevojë për të mbështetur një vidhos ose thjesht duhet të futeni në një vend të çmendur.

Kur është koha për të ndryshuar pak, tërhiqni butonin e kuq në pjesën e sipërme të shpinës për të lëshuar koletën e hexit 1/4-inç.

Duke pasur vetëm një dritë LED në anën e majtë të mjetit duket si një telefonatë e çuditshme. Ne vazhduam përpara dhe i fikëm dritat dhe gjetëm se është shumë efektive, edhe nëse jeni me të majtë. Për shkak se fundi i hundës është i hapur, drita merr aty ku ju duhet. Hija e vetme me të cilën merreni vjen nga vida, dhe kjo është diçka që kemi parë me drejtuesit e tjerë të vidhave të automjeteve që kemi përdorur.

Një zonë që Senco mund të konsiderojë përmirësimin e këtij modeli është kur jeni duke punuar me butonin kyç. Tani për tani, motori i stërvitjes shkon gjatë gjithë kohës. Shtimi i një ndërprerës të ndjeshëm ndaj presionit në të do të ruajë kohën e funksionimit të baterisë dhe zhurmën e përgjithshme.

Si përdorues, do të duhet të balancojmë përfitimet ndaj kostos shtesë, megjithëse. Kompleti vjen me dy bateri dhe secila prej tyre mund të lëvizë afërsisht 2500 vida. Nëse mund të punoni më shpejt sesa bateria tjetër mund të ngarkojë (rreth 45 minuta nga vdekja), ju jeni diçka e veçantë. Kjo lë përfitimin më të madh si ulja e zhurmës.

Presin që Shoferi i Vidhave Senco DS225-18V Duraspin të fitojë 399 dollarë. Kjo është për kompletin me dy bateri 3.0Ah dhe një karikues. Bateritë janë stili më i ri i paketave të pakta.
amzn_assoc_placing = "adunit0 ″; amzn_assoc_search_bar = "false"; amzn_assoc_tracking_id = “protoorev-20 ″; amzn_assoc_ad_mode = "manual"; amzn_assoc_ad_type = "i zgjuar"; amzn_assoc_marketplace = "amazon"; amzn_assoc_region = "SHBA"; amzn_assoc_title = ""; amzn_assoc_linkid = "ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df"; amzn_assoc_asins = "B00IZ0573M, B019S1UMWM, B000051WTX, B000051WTW";

Një atlet i durueshëm i qëndrueshëm, Kenny ka garuar në triathlons (ai është një Ironman) dhe aktivitete të ndryshme të fitnesit. Prapëseprapë, pasionet e tij qëndrojnë në besimin, familjen, miqtë dhe dashurinë e tij për mjetet e krijuara mirë të energjisë. Me një përvojë në shkencë, ju shpesh do të gjeni Kenny biseduar deri inxhinierë në ngjarje mediatike për t'u kapur me teknologjinë e fundit të mjeteve.
Si një bashkëpunëtor i Amazon, ne mund të fitojmë të ardhura kur të klikosh në një lidhje Amazon. Faleminderit që na ndihmuat të bëjmë atë që duam.

Koha e postimit: Qershor-28-2020